西普汽车

【图文】这两车到底有何区别 全新帕萨特对比全新迈腾

关键词:

帕萨特最新谍照

|分类: 新车谍照|2017-08-07 17:00:05

两车均搭载大众第三代EA888 1.8T涡轮增压混合喷射发动机,最大功率132kW/4300rpm-6250rpm,最大扭矩300Nm/1450rpm-4100rpm,在动力输出和调校上较为相似,所以在动力表现方面基本上处于相同水平。传动方面,两车也同样采用的是一台代号为DQ380的7速湿式双离合变速器。

全新帕萨特搭载了第三代EA888发动机动力储备充足,油门表现比较轻快,轻踩油门发动机就会积极的提供动力,整个加速过程不慌不忙非常线性,随叫随到。

最后让我们来看看全新帕萨特和全新迈腾的测试成绩,首先说加速表现,两款车型都是1.8T发动机,调校方面也较为相似,不过两款车配备的轮胎并不相同,全新帕萨特采用的是高性能运动轮胎,而全新迈腾则采用的是普通四季轮胎,这或许是两款车型在成绩上差异的所在。全新帕萨特的加速成绩8.22秒,而全新迈腾则是8.26秒,这样的差距其实在日常驾驶并无明显差距。

制动测试中,两款车型的差异不大,都属于我们优秀的范畴内,并且整体的车身姿态保持都比较得当,这和出众的悬挂调校,以及轮胎的选择有很大关系。

全文总结:两款车虽然有很多相似之处,但是南北大众在造车理念以及细节之处还是有很大差别的。

从外观内饰上来看,全新帕萨特的设计风格相对更低调,给人感觉更加的稳重,商务气息更浓;全新迈腾则要显得更年轻奔放一些,提升了不少档次感,整体设计风格更符合年轻人的喜好。

配置水平上,我们选择的这两款车型还是有一些差异的,全新帕萨特的安全配置还是一如既往的高,拥有并道辅助及车道偏离系统,相比全新迈腾来说更注重安全。

座椅空间方面,全新迈腾也并没有给我们带来更多的诚意,仅仅是拥有全景天窗;反观全新帕萨特拥有电动天窗、座椅通风、前后排座椅加热、电动后备箱等更加实用性的配置,也更符合目前消费者的需求。

动力总成方面,两车采用了相同的发动机、变速箱以及悬架结构,在调校方面不相上下。不过在实际驾驶中,全新帕萨特在操控性上要比全新迈腾更有乐趣,底盘舒适性要更出色,让人更有驾驭感。全新迈腾在调校上依然偏硬,舒适性上有待提高。

通过以上的对比来看,这两款车型各有优势,对于这两款车该如何选择想必你们已经有了答案。不过需要提及的是,全新帕萨特在终端售价上存在不小的优惠,在实用性配置以及舒适性上也要略高于全新迈腾。所以如果消费者对于这两款感兴趣的话,我更推荐您购买全新帕萨特。